SAABotage.pl | Forum fanów marki SAAB

Skoch84

Witam
Nadszedł czas pochwalenia się moim Saabem. Jest to 9-3SS Vector z 1,8t pod maską.
Z wyposażenia: klima dwustrefowa, podgrzewane, skórzane siedzenia, pełna elektryka i pewnie wiele innych, których jeszcze nie odkryłem.
Choć z zawodu jestem elektrykiem, mechanika nie jest mi obca dlatego często podejmuję rękawicę i naprawiam swoje pojazdy we własnym zakresie. Oczywiście postępy prac będę zamieszczał na forum.

Na szybko do zrobienia:
-wyciek między skrzynią, a silnikiem (utargowałem na to z ceny, dlatego jestem spokojny)
-wymiana "bananów" w tylnym zawieszeniu

Zrobione:
-wymiana antenki
-wymiana akumulatora
-wymiana gum i łączników stabilizatora przód i tył
-zakup nowych felg z oponami 215/55R16 oryginał Saab marki Ronal, co najciekawsze Made in Poland
-wymiana oleju Valvoline Synpower 0W40 i filtra Mann
-wymiana filtra powietrza Filtron i kabinowego Bosch.
-odświeżenie znaczków na masce i pokrywie bagażnika

Pomału dochodzę do stanu, który mnie zadowala :-D

Załącznik:

C35820407_2.jpg [ 88.08 KiB | Przeglądane 1913 razy ]

Załącznik:

C35820407_5.jpg [ 90.37 KiB | Przeglądane 1913 razy ]

Załącznik:

C35820407_9.jpg [ 77.79 KiB | Przeglądane 1913 razy ]

Załącznik:

DSC_1162.jpg [ 2.34 MiB | Przeglądane 1913 razy ]

Nomad

Antena z 9-5 ?

Gremall

Antena bardziej ze stajni audi, vw lub bmw....

Skoch84

za bardzo schlebiacie tej antenie :-P

to zwykła atrapa z allegro za 30 zł.
Jak kiedyś zmienię radio, to szarpnę się na oryginała

Gremall

Tutaj akurat chodziło mi o design tejże anteny. Taką samą nabyłem na alledrogo za 39 zyli 8-)

... ale nie atrapa tylko wypas :mrgreen:

ze wzmacniaczem etc, etc ..... :!:

jaSiek

Tylko, że to jest jedynie atrapa. Antena w SS znajduje się w innym miejscu

homer

Nie zupełnie atrapa , w wersji z nawigacją to jest antena gps-u

Nomad

i telefonu...

jaSiek

Ja u kolegi nie widzę ani jednego, ani drugiego

Skoch84

a no dokładnie, dlatego nie szalałem i jest nowa "atrapa"

Skoch84

Kolejny punkt z "do zrobienia" jest już zrobiony
Wymieniłem oba banany, wszelkie stuki z zawieszenia ustały, teraz jest już pełna radość z jazdy

Załącznik:

DSC_1167.jpg [ 2.25 MiB | Przeglądane 1910 razy ]

Załącznik:

DSC_1169.jpg [ 1.85 MiB | Przeglądane 1910 razy ]

Wleciały też wspomniane wyżej felgi 16 z letnimi oponkami
W przyszłym tygodniu wywalam skrzynię by zająć się wyciekiem. Uszczelniacz wału już kupiłem Erlinga

Skoch84

Temat wycieków na wale od strony skrzyni uważam za zamknięty :-)

Swoją drogą nie spodziewałem się, że tyle z tym roboty. Standardowo trzeba było odpiąć zawieszenie, odkręcić poduchy i opuścić silnik. Inaczej nie było możliwości wypięcia skrzyni biegów. Dowiedziałem się też, że mam dwumas w bardzo dobrej kondycji Uffff.
Przy okazji wleciały nowe końcówki drążków kierowniczych. Jest pełna satysfakcja :-D

Skoch84

Kolejne punkty za nami.
W marcu Saab przeszedł kompletny serwis klimy. Dodatkowo wpuściliśmy do układu barwnik w razie gdyby się coś działo.
W sobotę wymieniłem olej w skrzyni biegów. Oczywiście nie obyło się bez problemów. Korka spustowego nie dało się ruszyć, trzeba było wyciągać wszystko śrubą kontrolną. Nie posiadam żadnych pompek do tego przeznaczonych dlatego ręczna smarownica olejowa do wyciągnięcia oleju musiała wystarczyć. Udało się wyciągnąć ok 1,8 litra, czyli prawie wszystko

Załącznik:

DSC_1179.jpg [ 2.13 MiB | Przeglądane 1900 razy ]

Skoch84

Kolejne działania w Saabie zakończone sukcesem.
W tygodniu wpadł mi w ręce środek antykorozyjny, który tworzy taką jakby gumę ochronną.
Wypsikałem tym dla zabezpieczenia sanki z przodu i z tyłu

Wczoraj wymieniłem uszczelniacz wału od strony koła pasowego. W zamierzeniu było też zerknąć do rozrządu i wymienić uszczelkę pod jego pokrywą. Niestety po odkręceniu pokrywy zaczął wylatywać olej. Nie chciałem go spuszczać (jest świeży) tylko dla zaspokojenia swojej ciekawości.

Zaczynamy od zdjęcia obudowy filtra powietrza (do wymiany samego uszczelniacza nie trzeba, ale ja chciałem zdjąć całą pokrywę). Robi nam się trochę miejsca od góry.

Podnosimy auto, zdejmujemy koło i plastikowe nadkole.
Tu skutki uwalonego uszczelniacza

Zdejmujemy pasek wielorowkowy. Teoretycznie można posłużyć się gedorem 1/4 cala by odgiąć napinacz, w praktyce nie bardzo jest na to miejsce. Posłużyłem się metodą wyczytaną tu na forum. Podłożyłem pod napinacz drewienko i opuściłem lekko auto.
Zdejmujemy koło pasowe, bez klucza udarowego nie podchodź.
Już mamy dostęp do uszczelniacza. Ja odkręciłem też wszystkie śruby od pokrywy i ją podważyłem. Niestety zaczął lecieć z niej olej dlatego dalsze z nią działania odpuściłem.

Reszta już prosta, wyciągamy stary uszczelniacz, czyścimy wszystko dokładnie, nabijamy nowy (jak ktoś ma taką dużą nasadkę to można się nią posłużyć lub nabijać przez stary uszczelniacz)

Składamy w odwrotnej kolejności

Skoch84

Kolejne prace za nami, tym razem wizualne
Tak wyglądały moje lusterka, a raczej ich aluminiowe obudowy

Trzeba było coś z tym zrobić. Zaczynamy od dokładnego oklejenia

Następnie szlifujemy papierem ściernym. Trzeba się do tego przyłożyć (niestety ja się nie przyłożyłem do lewego i widać gdzie odchodziła stara farba)

Odtłuszczamy i malujemy dwie warstwy podkładu do aluminium

Następnie dwie warstwy czarny mat

Czekamy aż wyschnie, odklejamy maskowanie i efekt gotowy:

Bony

Ładnie Ci to wyszło

Seba

Fajnie, fajnie, dobra robota. Ja swoje do malowania ściągałem i rozkładałem bo obawiałem się jednej rzeczy

Wstaw zdjęcie jak wygląda lusterko po złożeniu

Skoch84

gdyby miało być super to lusterko trzeba zdjąć, rozłożyć i wypiaskować. W porównaniu z tym, co było jest ok. Jednak lewe pewnie jeszcze kiedyś poprawię. Widać miejsca gdzie odłaziła stara farba. Starałem się to wyszlifować, ale ręcznie, na założonym lusterku się nie dało

Skoch84

No to mamy zdrową serię

Skoch84

Od czego by tu zacząć.
Saab jeździ i ma się dobrze, zrobiliśmy już razem prawie 20 tys km. Dwukrotnie wymieniałem olej (Valvoline 0W40, zregenerowałem jeden tłoczek z tylnego zacisku i tyle

Na zimę dostał nowe obuwie wraz z felgami

Niedawno przyjechały nowe zabawki, czekam na poprawę pogody i będę montował

Wczoraj zmieniłem ICM. Uaktywniłem alarm i AUX. Małe porównanie

Kto przegląda forum